Motoagricola Comaca Pantera 4×4

Motoagricola Pantera 4×4

La PANTERA 4×4, è omologata sia come Macchina Agricola con Piano di Carico (per lavori in agricoltura) che come Macchina Operatrice Multiuso con o senza speciali attrezzature (per operatori edili, aziende, enti pubblici). La macchina è caratterizzata dal suo design design semplice, moderno e accattivante, con mascherina a 4 fari, grande affidabilita e robustezza, confort di guida ineguagliabile.  Disponibile in 4 diverse motorizzazioni, tutte diesel da 26 a 38 Cv. Omologata 2 o 3 posti, con guida laterale e trazione integrale indipendente disinseribile sia con le marce ridotte che veloci.

Molto curata sul profilo tecnico e funzionale, è dotata di sospensioni anteriori indipendenti del tipo Mc-Pherson con molle elicoidai che la rendono unica nel suo genere. Agile in tutti i contesti anche i più gravosi con un confort e una facilità di guida impareggiabile.

Gli accessori montati di serie comprendono: devioluci, sedile con ampio portaoggetti, tergicristallo, tergivetro, servofreno, luce RM, gancio traino, telaio protezione conducente, ecc.

 

Opzional

A richiesta è possibile la predisposizione di: sovrasponde, presa di forza posteriore a giri variabili  con disinnesto a leva in cabina, riscaldamento abitacolo, idroguida, alzacristalli elettrici, ecc. E’ possibile inoltre allestire la macchina con speciali attrezzature per svariate funzioni (gru, lama sgombraneve, spargisale e/o sabbia, retro escavatore, piastra porta attrezzi, verricello, ecc.)

 

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    Descrizione

    Motoagricola Pantera 4×4

    Motorizzazioni

    PANTERA / L1: LOMBARDINI 9LD 625/2, 2 cilindri, 1248 cm³, 26 Cv raffreddamento ad aria.

    PANTERA / LDW: LOMBARDINI LDW 1404, 4 cilindri, 1371 cm³, 35 Cv, raffreddamento ad acqua.

    PANTERA / L2: LOMBARDINI LDW 1603 CHD, 3 cilindri, 1649 cm³, 37.5 Cv, raffreddamento ad acqua

    PANTERA / ID: ISUZU 3CE1-D, 3 cilindri, 1642 cm³, 40.5 Cv raffreddamento ad acqua

    Scheda tecnica

    TRAZIONE: 4 ruote motrici con disinnesto trazione anteriore.

    CAMBIO: Sincronizzato 10 velocità avanti + 2 RM (5+1 ridotte, 5+1 veloci).

    SOSPENSIONI:Anteriori: indipendenti tipo MC-Pherson con molle elicoidali e ammortizzatori, posteriori con balestre e ammortizzatori.

    FRENI:Idraulici con pompa a doppio circuito e servofreno, a tamburo posteriore, a dischi anteriore. Freno di stazionamento meccanico sull’asse posteriore.

    RUOTE: 195R14C (in alternativa 205/70R15C oppure 195/70R15C)

    TELAIO: In tubolari e lamiera in acciaio, (disponibile anche con snodo anteriore).

    CASSONE: 2430 x 1500 x 350 mm con telaio protezione cabina (dietro cabina).Ribaltamento elettro-idraulico trilaterale con n. 2 pistoni.

    MASSA A PIENO CARICO: 3200 kg – (massa rimorchiabile: 1500 kg)

    VELOCITÀ MAX: 40 km/h.

    POSTI: Omologata per n° 2 posti, guida a sinistra (N.3 posti per macchina operatrice)

    ACCESSORI DI SERIE: Ruota di scorta, protezione fanaleria posteriore, cabina con ve- tri temperati e tergicristallo, attacco presa di forza, impianto luce regolamentare, telaio protezione, Roll-bar anti-schiacciamento omologato, riscaldamento cabina, kit lavavetri, gancio traino non omologato; colore standard: rosso.

    OPZIONAL: Sovrasponde, gruppo presa di forza con cardano, gancio traino omologato, servosterzo idraulico, alzacristalli elettrici, ecc

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